包括计算机订座系统和因特网在内的产品分销

　　该文件介绍了航空公司运输产品销售的最新发展和变化，以及对计算机订座系统销售的法规和管理，指出了使用因特网进行网上销售存在的潜在问题，讨论了国际民航组织计算机订座系统销售行为准则的适用情况，以及对因特网销售的可应用性。

　　产品分销是指航空运输服务的销售和营销。计算机订座系统销售一直是航空公司产品分销的重要工具。但近几年，因特网销售发展迅速，计算机订座系统行业也发生很大的变化。因此，制订或修改其计算机订座系统规则，对航空公司运输产品分销进行管理。

　　因特网销售航空运输产品，一方面给消费者带来诸多方便，另一方面产生了旅客权益和反竞争行为问题，并且，发展中国家空运企业因技术上的原因只能使用计算机订座系统销售，由此导致其处于成本和竞争劣势。

　　国际民航组织制订的计算机订座系统准则，已得到较为广泛的使用，并且可以同样适用于因特网销售和营销。

　　（2）应确保因特网销售系统提供给消费者的信息是全面的、无性的信息，并为航空公司提供类似机会，使它们能像使用传统的全球计算机订座系统那样使用新的网上销售系统；

　　（3）是否制订新的法规对航空公司使用因特网销售进行管理，尚不明朗，但一些国家已在计算机订座系统规章、竞争法和消费者权益保律的框架内审议此问题，国际民航组织应密切关注这些发展，散发有关资料，继续审议计算机订座系统准则的有效性。

　　通过旅行代理人，用计算机订座系统销售航空公司的运输产品，是航空公司销售的主要手段，也已形成一些全球、地区性计算机订座系统。现在，全球计算机订座系统公司有4家（amadeus，galileo，sabre，worldspan），它们已将业务扩展到旅馆、租车、旅游等行业。但是，近些年出现了成本／效益比更好的因特网产品销售，发展迅速。因特网销售，在给消费者提供了方便的同时，也产生了诸如信息、公平竞争等问题。一些国家正在采取措施，审议和修改计算机订座系统销售管理规章。

　　计算机订座系统和因特网销售，涉及巨大的经济利益和效益。我国民航的计算机订座系统和因特网销售起步较晚，在技术和管理上与国际上的大型公司相比，差距女人痣面相图很大。虽然，我国在入世时，对计算机订座系统给予了期限，但是，此领域的对外将是发展趋势。伴随着网上消费渐渐走入我国百姓的生活，因特网销售航空运输产品在我国将会得到迅速发展。因此，我国亟须制订或完善这方面的法律和规章，规范计算机订座系统和因特网销售活动，保障公平竞争，该销售市场的健康发展，消费者的利益。国际民航组织制订的计算机订座系统准则和其他一些国家的法规和实践，对我国具有很好的参考价值。

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