液化气：节前大跌让利 节后能否迎来转机？

　　【液化气：节前大跌让利 节后能否迎来转机？】近期，国内液化气市场又陷入一幅度的下行。临近元旦假期，厂家操盘多显谨慎，主营企业率先大跌，拖累国内整体价位跟随下行。（中宇资讯）

　　近期，国内液化气市场又陷入一幅度的下行。临近元旦假期，厂家操盘多显谨慎，主营企业率先大跌，拖累国内整体价位跟随下行。

　　据中宇资讯监测数据显示，2019年12月28日当天，国内整体均价跌幅高达115元/吨，单日跌幅2.9%。其实，进入12月份以来，国内整体液化气市场表现尚可。由于国内整体价位不高，而供应量也相对有限，厂家操盘相对坚挺，加之冬季刚需支撑，上半月走势甚至出现了明显的走高。

　　但如图所示，下半月开始，国内整体价位又陷入下跌模式。一方面国际原油走势不佳，国际现货价位也始终维持在低位水平，另一方面，下半月码头进口资源到岸也在陆续增加，且进口成本价较低，对国内形成明显牵制。国内业者对高价资源的接受意愿也明显不足，价位的下滑显得顺利成章。

　　当然，随着价位走低，元旦假期也逐步临近，下游存在补货需求，部分业者甚至有意逢低建仓，低价资源走量顺畅，部分企业甚至限量发售。当然，受主营低价牵制，地方企业的价位显得偏高，业者的接受意愿不足，做梦洗头资源流通也显一般。

　　短期来看，主营企业节前价位或保持平稳，地方企业的高价将遭到，因适逢元旦假期，部分企业甚至存在让利走量可能。但目前国内整体价位不高，1月CP虽有下调预期，幅度却并不大。而目前华南地区的主营价位已跌破进口资源到到岸成本价。故近日市场的下调已属提前利空，节后市场已无续跌必要。相反，近期低价资源流通顺畅，节前节后下游的补货需求偏多，而厂家供应量却相对有限，加之冬季刚需及春节前的备货，节后市场预期依然活跃。不仅如此，进入1月份，OPEC+的减产将陆续实施，或将对原油价格形成支撑，从而支撑国内液化气市场心态。故元旦假期之后，2019的开年之初，国内液化气市场或有望迎来开门红走势。

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