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昔日京城IT四少仅李想还在创业一线 刚收获第二家上市公司

作者:habao 来源: 日期:2020-9-24 21:51:28 人气: 标签:it新资讯

  时间2020年7月30日晚上9点,理想汽车登陆纳斯达克上市,总市值高达139亿美金,超过的蔚来汽车。这是理想继2013年汽车之家上市之后收获的第二家上市公司,也是继蔚来之后,中国第二家成功赴美上市的造车新。

  1981年出生的李想,其实很早就成名了,属于少年得志的那种,2006年,他与茅侃侃、戴志康、高燃被称为“京城IT四少”,打上“80后创业代表”的标签,是无数中的偶像,一时风光无限。

  李想曾说:“我已操盘过百亿美元级的公司,我希望再操盘一家千亿美元级的公司”,显然他没有沉浸在过往的成功与喜悦之中,而是继续攀登新高度,为理想而努力。

  李想出生在的一个普通家庭里,父母是当地艺术学校的老师,儿时在农村长大,中学时跟奶奶住在一起,很少被留在父母身边。但这恰恰给了李想宽松的成长,他不喜欢在课堂上学习那些短时间内用不到的基础知识,而喜欢在实践中去学那些能够快速使用的东西,需要什么就学什么,学了就能够用起来。

  上初中的时候,李想在课堂上听老师说了一句话:“学习不好不要紧,但一定要做一个优秀的人”,受此激励,他开始拼命学习,中学6年,把所有业余时间都献给了计算机和互联网。

  虽然喜欢电脑,但那时李想能够接触到的是中华学习机和早期的苹果电脑,他更多的是从书籍报刊中学习电脑知识。直到上了高一,家里才花了8000元给他买了一台电脑。

  有了自己的电脑之后,李想对电脑中的软件、硬件和系统更加着迷了,一有时间就去电脑城帮经销商组装电脑,卖机器。并开始给写一些关于电脑、显卡选择和评测的文章。

  对电脑了解多了,李想发现一些上写的很多内容不够真实,他想把自己学到的东西传递给用户,写了一篇新年电脑硬件选购指南,投给了《电脑商情报》,结果发了一整版,给了600元稿费。

  高三时,李想想做自己的个人网站,把自己学到的计算机知识都放上去,于是创办了“显卡之家”网站,每天早上5点多钟看国外网站更新的最新信息,下午放学后去电脑城借硬件回家做测评,写稿,发到自己的网站上去。3个月以后,他的“显卡之家”每天有1万多人进来浏览,寻找显卡信息。

  “显卡之家”渐渐变成了IT网络,李想感觉到互联网是个潜力无穷的市场,但一个人精力毕竟有限,难以兼顾事业和学业,再三衡量下,他决定放弃高考,辍学创业。他觉得:“如果我现在不去占领这个市场,等读完四年大学,早就被别人占领了”。

  李想的个人网站显卡之家始于1999年,2000年,李想用40%的股份大学毕业后到深圳打工3个月的樊铮回到,两人一起合伙,将“显卡之家”转型成“泡泡网”,一个中文IT网站,算是他的首个创业项目。

  2001年,李想将公司从迁到,他的思很清晰,聚集了中国最优质的资源,只有在那里才能将网站继续做大。但在,做IT产品资讯的不胜枚举,为了超越竞争对手,他的做法很简单,就是在每天早上更新最新资讯,所有的资讯都要比别人早发布几分钟。

  在那个年代,电脑还是稀缺品,人们上网基本上都是去网吧,但网吧清晨的价格比其余时间的价格便宜太多,清晨1元一小时,其余时间8元一小时,很多人就喜欢清早上网,李想每天早上5点更新资讯,点击量自然就越来越高。

  到了2005年,泡泡网成为了中国第三大中文IT网站,每年营收将近2000万元,利润1000万元,李想一股独大,身价超过1亿元。可能是发现了泡泡网的上升瓶颈,李想将目标对准了汽车行业,转型做起来汽车资讯网“汽车之家”,用他自己的话来说就是:“我发现我每天工作50个小时,也超不过前两位,那我就只有去寻找其他的增长市场,在IT行业,你只有做到一哥,才有话语权和定规矩的资格”。

  2006年,25岁的李想获得年度十大创业新锐,成为首个获此殊荣的80后,丁磊,张朝阳,李彦宏,杨致远都曾获得过这个项。将他与Majoy总裁茅侃侃、康盛世纪科技有限公司CEO戴志康、中国娱乐网CEO高燃三位与互联网相关的同龄财富新贵凑到一起,作为80后“样板工程”进行宣传,人称“京城四少”,一夜成名。

  对于汽车之家,李想可不只是想做个网站,而是要组建一家公司,这就不仅需要创业者,更需要管理者,但李想不擅长管理,于是他找来了海归精英秦致来当CEO。创始人另外找人当CEO的事情确实很少见,但秦致与李想的合作确实成就了汽车之家。

  有了秦致帮李想管理公司,李想如释重负,能够专心去做自己擅长和喜欢的事。2007年,汽车之家的收入还排在同行最后一名,流量也相当靠后,但到了2009年,汽车之家超过其中一个将社区做得非常成功的竞争对手了。

  他们凭借早更新、晚更新、全年无休、不收回扣等狠招,在短短半年时间内,没有一点推广费的情况下,杀入访问量前三甲。此后那些汽车厂商发布会、试驾会纷纷找上门来。

  或许是对车圈仍有眷念,或许是有更大的野心,李想在汽车之家上市之后选择离开,转而走进一条挑战更大、危机四伏的道创办理想汽车。造车可没有运营资讯网站那么简单,生产要复杂得多,对资金的要求也更多。一旦失败,可能就会带着过去所有成就一起身败名裂。

  尽管前方,但为了实现操盘一家千亿美元级别公司的梦想,李想还是出发。理想汽车2015年成立,到2020年上市,5年以来,这家造车新走的并不钱轻松,甚至屡屡碰壁。

  在纳斯达克上市现场,鬼节出生的人李想说因车企对资金要求多,曾在融资时见了100多个投资人,都没有人愿意投了,最后只好去找那些有钱的哥们要钱了。好在最终王兴、张一鸣伸出了援助之手。

  在理想汽车上市之际,王兴评价说:“那些认为李想的理想是操盘一个千亿美元的理想汽车的朋友们,你们还是低估了一个数量级”,或许理想汽车真的能够让李想实现操盘千亿美金级别公司的梦想。

  2019年2月,李想曾在微博发文,回顾自己创业20年来,经历的5个楼层,从成为优秀的人、优秀的管理者、领导者,到最后成为顶尖。如今,李想正在攀登着最高的那层楼成为顶尖。

  国学大师王国维在《词话》中说:“古今之成大事业、大学问者,必经过三种境界:昨夜西风凋碧树,独上高楼,望尽天涯。此第一境也。衣带渐宽终,为伊消得人憔悴。此第二境也。众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处。此第三境也”。可能做个创业者不难,一次两次创业成功也不难,但要做持续攀登新高峰的创业者,那就难能可贵了。

  昔日的“京城IT四少”,茅侃侃2018年因资金链断裂加上抑郁症,选择与世长辞,戴志康和高燃早早就做起了投资人,只有李想还一直战斗在创业一线,向着更高的目标迈进。

  

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