韩军庆分享济南互联网+智慧交通管理实践经验

　　互联网时代发展的大潮,济南积极与互联网企业合作,滴滴智慧信号灯首个落地的城市是济南。借助互联网数据,利用科技手段,济南打造了一个数创中心、一个互联网服务体系、一张城市交通综治网络。

　　在2018滴滴智慧交通峰会上,济南市交通支队副支队长韩军庆分享了济南互联网+智慧交通管理实践经验。

　　近年来随着国家经济社会的发展和科技信息化进程不断加速,城市交通行业风起云涌,大数据互联网产业群雄逐鹿,科技创新这个牛鼻子已经成为人们争抢的先步棋。

　　习总指出“牵住了科技创新这个牛鼻子,谁走了科技创新这步先手棋,谁就能占领先机、赢得优势”。目前互联网浪潮一浪高过一浪,为交通发展提供了广阔的空间,济南也是积极时代的发展大潮,共享、共治、、创新、绿色、协调发展。

　　在交通管理局统一领导和统筹的指导下,结合济南的实际打造了一个中心、一个体系、一张网络。在城市交通管理的大舞台努力实现新时期智慧交通和智慧交通建设的新飞跃。

　　济南北邻黄河、南靠泰山山脉、东西狭长90公里,南北最宽处20公里,南北最窄处10公里,交通潮汐的现象非常的明显。

　　一个中心就是济南的数创中心,它包含1室、2部、3平台。情指联勤作战室,主要是对交通管理内外数据社会舆情、政策导向进行综合的研判指导勤务的实战。

　　城市交通控制技术部主要是针对信号灯的配时优化评估,以及新技术推广和应用。AI联创工程技术部目前我们和海康威视建立了联合实验室,主要是对新技术和新产品进行研发和推广。

　　静态慢行交通云平台,整合了济南市的静态停车和共享单车的资源进行统一管理和研判。交通智信参与融平台,主要是征集民生提高交通管理者的服务水平,引导交通参与者共享共治、共同参与交通管理。警务督察平台用数据监督执法让依规运行。

　　当前济南市以智慧城市建设为契机,以建成数创中心为依托形成了新一轮的系统整合,建设两大数据平台:大数据平台和业务大数据平台。

　　一大体系也就是互联网服务体系,它包含两大平台和两大模式。主要是通过多渠道、多层次、度来提供的交通服务来打造有温度的队伍。

　　济南交务平台打通了信息渠道形成了全程泉城行APP,济南微信号、济南微博以及12123综合服务平台,包括语音提示热线、短信平台等多渠道一体化的服务体系,提供了交管咨询等7大类30余项的服务功能。平台2015年上线以来提供了各类交管服务5400余万条,真正实现了让群众少跑。

　　济南交通参与平台于2017年1月15日上市,有保险、网约还有第三方所提供的安全、意见、等四大类19小类全民互动事件服务。同时也拓展了行车记录仪进行违法举报。优化了事故快除的功能,打开了保险行业合作的渠道,推动了轻微交通事故快赔的线上线下一体化,实现了城市交通由被动向主动的转变,由唱独角戏社会治理和全民的参与。

　　济南交通文明信用积分模式,通过进行违法举报、平台互动、信息反馈这一些的活动将获得对应的积分,一方面通过积分的积累和信用的等级的增加,可以优先的获得济南所提供的更多的互联网服务的功能。另一方面根据信用积分所提供的多种的励措施,我们也励了信用商城来给市民提供审车过户加油、保养和维修等众多的底线的优惠兑现,鼓励广大群众能够积极的参与到全民共享、共治的这个活动中来。

　　交通动态模式,这是2016年下半年济南与滴滴合作,将交通况、交通事件等相关信息通过屏和济南交通号推送给交通参与者,对出行计划提供合理的提示和。

　　目前全市主干道所有的交通屏已经实现了滴滴平台旅行时间的信息发布。同时我们还共同研发了全市的虚拟系统,通过微信、微博和泉城行+推送给参与者,引导市民合理选择出行方式,为市民出行提供参考。